因为他们也预见到了将来的危险……
不过他们这时候起步，其实已经晚了。
至于为什么说，另外一个赢家会是谷歌！
那是因为其实谷歌也早早就已经布局了汽车业界。
甚至可以说在开发自动驾驶这一块，谷歌才是汽车业界的骨灰级玩家。
他们的起步，甚至比特斯拉还要早。
只不过因为战线拉得太长，再加上特斯拉后来居上，而他们的自动驾驶虽然搞成了，但成本却迟迟降不下来。
所以谷歌就放缓了在这个领域的投入和研发。
那为什么要说，将来谷歌会是大赢家呢？
甚至可以说，谷歌会在未来汽车进入智能化时代躺赢。
那是因为，他们从一开始就是开源的。
苹果的OS不对外开放，所有的参与者，开发商都要根据他们的要求来开发软件。
而谷歌从一开始就是开源的，所有的开发商，在得到他们的授权之后，就可以根据他们的基础进行深度二次开发。
比如现在小米用的米，还有OV用的系统，也都是基于安卓开发的。
包括三桑的也一样如此。
而现在刚刚进入电动车智能化元年的时代。
有些车商，也知道要开发自己的车机系统。
可你根据什么开发？
苹果的OS不对外开放，所以目前大多数车商，使用的就都是扒皮的安卓系统，来开发搭建自动驾驶体系。
而等到将来，真的要到汽车操作系统的时代。
就算你开发的再深，那也是基于人家安卓起步的。
到时候你想要人家的授权该咋办，交钱呗！
这就是为什现在安卓闷声发大财，对于很多车企用他们的系统为基础开发车机系统却不做声的主要原因。
人家就先让你自己野蛮生长，等到你真的结果了，人家随时都可以过来摘桃子。