“陈氏车行？”
陈成和他的小伙伴听了还挺有好感的，毕竟是他的本家。
二来就是他们俩上岸之后乘坐的出租车，好像就是陈家的呢！
而且这陈家用的出租车，好像都是国产的车呢！
不是奇瑞，就是长城。这也让俩人很是感觉给自己长了脸。
而现在听着俩老外话里的意思，这陈家车行，可不光是有出租车的生意。
他们还开了好几家4s店呢，这些4s点可遍布铜国全国。
而且专门做龙国车的进出口生意，要说以前龙国的国产车，早早也进入了南美的市场。
可那时候主要都是在巴西，就比如奇瑞在巴西就有个工厂。
可惜即便有工厂，在那边的销量也很是一般，每个月也就三千多辆而已。
而在巴西这个南美最大的汽车市场里，销量最好的还是大众，丰田，和现代这些大型国际车企。
毕竟人家品牌力在那摆着呢！
大众和丰田不用说了，本来就是老牌车企。
可是大概二十多年前，韩系车在南美也开始了强势崛起。
其实要说韩系车，还真的挺能打的，虽然也是从日本人哪里学来的技术。
可现在，不说青出于蓝吧，但也能做到和日本车平分秋色的水准了。