“既然李建辉带领旗下这么多高层过来，我们也要抓住机会, 尽可能争取欣建系资金投资我们宝岛。
尤其是这次欣辉基建投资公司总裁周冰倩也跟了过来，我们台北捷运一期也将正式投入使用, 二期也该正式进入议程了。
还有高速方面, 中山高速已经不能够满足我们发展的需要，中二高速也应该立项了。
另外，我听说玉狮·日产汽车公司已经更名东华·日产汽车公司，由东华汽车公司掌握玉狮集团在这公司的股份，并且东华汽车公司由新竹银行、华信控股、大同控股、台塑控股几大企业共同控股，总部就在桃园。
东华汽车公司能否成为一家综合性汽车集团，主要决定权还是在李建辉这里，这次你们也要好好与李建辉进行沟通。
东华会香江半导体电脑硬软件产业发展规模越来越大，而他们工业用地有限，我听闻华芯科技集团旗下印刷电路板产业准备搬离香江，好腾出空间供其它产业发展，我们新竹科技园这边也应该主动对接。
……”
在场很清楚，总裁这番话主要还是说给李院长听的，之前欣建系乃至东华会在宝岛这边投资或者是与政府合作，基本都是直接和孙运旋院长沟通。
尽管李院长曾经出任台北市长的时候与欣建系高层乃至李建辉有过交集，但双方关系并不算密切。
反而是经济部长李國鼎与东华会关系极为密切，这次院长之位，就有不少人支持李國鼎接任，只是因为总裁力排众议，才让这位坐了上去。