确切点说，马丁·路德·金要等到四年后才出生。
和罗克一起返回南部非洲的除了代表团成员之外，还有尼古拉·特斯拉，这是南部非洲和美国文化交流的一部分。
尼古拉·特斯拉此行是受到尼亚萨兰大学和南部非洲电气工程师协会的联合邀请，前往南部非洲电气工程师协会指导，并且在尼亚萨兰大学担任一个学期的客座教授。
客座教授并不一定就是教授，只是个荣誉称号，名人、官员、企业家都可以担任客座教授。
尼古拉·特斯拉之前担任过美国电气工程师协会副会长，南部非洲电气工程师协会向尼古拉·特斯拉发出邀请也很正常。
感谢爱迪生和马可尼对尼古拉·特斯拉的诋毁，美国政府并没有真正认识到尼古拉·特斯拉的价值，这一次将尼古拉·特斯拉带回南部非洲，是罗克此行的最大收获。
至于《非战公约》和对小亚细亚半岛的武器禁运，那都是捎带手的事，罗克本人其实并不是很在乎。
上船的时候，尼古拉·特斯拉精神并不太好，他在1891年加入美国国籍，此后就没有离开过美国，“公平”号巡洋舰驶出纽约港的时候，尼古拉·特斯拉望着港口上方高高飘扬的美国国旗沉默不语。
“公平”号是一艘去年刚刚服役的重型巡洋舰，和比勒陀利亚的正义宫相对应，成为罗克的坐舰。
谁说南部非洲不会玩形式主义的，“公平”加上“正义”绝对无往不利。
“尼古拉，海上风大，到船舱里休息一下吧。”罗克主动招呼尼古拉·特斯拉，“公平”号为了给罗克提供更舒适的服务进行了一些改装，除了增加更厚的钢板，扩大甲板上层面积之外，还取消了一部分武器系统。