有了柴油发动机，尼亚萨兰的发展算是进入了高速轨道。
柴油发动机不仅仅能应用在拖拉机上，还可以应用在汽车和渔船上，如果把柴油发动机做得够大，还可以把柴油发动机用在轮船上，可以说柴油发动机就是工业的心脏，解决了这个问题，工业上的很多问题就能迎刃而解，由此衍生出来的产业，别说养活一个尼亚萨兰，再加上一个罗德西亚也绰绰有余。
罗克要做的，就是做好配套设施，为工业发展创造良好条件，剩下的，罗克就等待时间去发酵。
十一月底，位于法瓦尔特男爵领境内的钢铁厂终于投入生产，这在整个非洲同样是创举，不仅罗克和亨利，阿德和菲利普·马蒂尔达也出席了钢铁厂的投产仪式。
钢铁厂位于林波波河河畔，有铁路和比勒陀利亚通往索尔兹伯里的铁路相连，不管是水路还是陆路，交通都很方面。
建成后的钢铁厂年产量为十万吨，看上去比较少是吧，但是别忘了这是1902年，这一年，全世界钢产量最高的美国也才刚刚突破1000万吨，英国的钢产量才超过500万吨，十万吨的年产量，已经超过了日本，和意大利差不多，所以这个年产量已经很高了。
阿德和菲利普·马蒂尔达参观了钢铁厂的办公区和休息区，工作区就算了，这年头钢铁厂的工作环境同样很糟糕，钢铁厂里使用了很多祖鲁人，所以为了阿德和菲利普·马蒂尔达的心理健康，工作区，以及钢铁厂附近的矿山就别参观了，这要是到处都看看，耽误时间不说，恐怕阿德和菲利普·马蒂尔达连饭都吃不下。