“苏老师，我现在就可以回答你那个关于动力集中与动力分散二选一的问题，这个不用考虑，我们能且只能采用动力分散的方法来提升粘着系数。”
苏娇杨疑惑，“为什么据我所知，动力集中的成本更便宜一些。”
唐书环教授笑着用手比划，“没想到苏老师你连成本都考虑进去了，看得出来，你对轨道交通领域做了较深入的研究。动力集中的成本虽然低一些，但轴重过大会增加对线路的破坏作用，列车的报废速度更快，同修轨道以及换新列车的钱比起来，应用动力集中而省下的那点钱算什么”
苏娇杨在脑子里飞快地算了一笔账，果然如此，当下就冲唐书环教授竖起了大拇指，“唐教授果然是专家，一语道破关键之处。只是不知道这列车的设计，唐教授有没有信心带领团队按时完成”
唐书环教授指了一下苏娇杨画在黑板上的那些图，笑着说，“你都把话说得那么明白，把图画的这么明白了，我就算再没有信心，现在也变得信心满满了。”
“苏主任你放心，一年之内，我们研究组绝对能够完成新式列车全列的设计，不管是列车内部的装饰还是列车的外表，亦或者是列车的动力核心，除去由课题五负责的系统集成之外，车控制系统、牵引制动系统、车体外型，我们保证完成任务。”
从苏老师到苏主任，虽然仅仅是称呼上的一个小改变，却不难看出，在唐书环教授心里，苏娇杨已经不仅仅是一个科研经费充裕的学者了，她还是一个具有领导能力的科研带头人。
一个研究数学出身的人，能够将轨道交通的现状研究得这么透彻，唐书环教授是真的服气。
等苏娇杨走了之后，唐书环教授还同她手下的那些研究员说，“真是盛名之下无虚士啊，这苏主任搞应用数学出身，转去研究石油工程的时候，能拿了国家科学技术进步奖，转去研究经济学的时候，能在困扰经济学界大几十年的发展经济学中取得突破，不知为何，突然转来研究轨道交通，我本以为她就算准备的再充分，那也就是一个比半吊子稍微强点的水平，没想到啧啧，看看人家画的这图，你们这些跟着我做了好几年研究的人都比不上。”
唐书环教授带出来的得意门生说，“搞研究果然是看天赋的，这苏主任一直同旁人说自己并不怎么聪明，靠的全是努力与汗水，可笑的是有人还会信。别人只知道苏主任为了解决发展经济学的问题闭门两年不出，几乎断绝了所有的社交，可怎么就不想想，换做别人来，就算闭门十年二十年不出，也不一定能做出人家那丰硕成果的十分之一皮毛啊”
另外一个研究员则是一脸幻想地说，“我什么时候才能和苏主任一样，手里拿着几千万的项目，想和校长拍桌子就和校长拍桌子。”
唐书环教授一脸同情地看着满脸幻想的那个研究员，语重心长道“做梦的时候。”
话锋一转，唐书环教授指着黑板上的图与文字，同那个研究员说，“不过你现在先别做梦了，赶紧将苏主任画在黑板上的图抄下来，让所有人都准备一下，明天早上八点，就在这个会议室，所有课题四的成员全部做汇报。”
“汇报内容是自己的研究成果，汇报结束后，每个人的研究内容都会做出调整，让大家都有个加班的心理准备。苏主任已经把大方向给我们指明白了，接下来就是细节上的把握与突破，这些我们都擅长。”
苏娇杨从课题四出来，转头就去了课题三。
高速轨道交通由两部分组成，第一是高速铁路，第二是高速列车。
顾名思义，高速列车即那些能够快速提速并且保持很高的速度行驶的列车，而高速铁路则是那些允许高速列车通行的铁路。
课题三研究的是高速铁路，课题四研究的是高速列车。
相比起孤军奋战的课题四来，课题三容易多了，李育教授带领的团队专门解决高速铁路的铁轨材料问题，算是为课题三打基础。
家家都有本难念的经，课题三同样有。
课题三的研究成员痛并快乐
在苏娇杨那计算材料学的指导下，课题二的研究已经取得了重大突破，课题三的研究进度水涨船高，直接进入了后期攻坚设计阶段。
按理说课题三应该高兴的，可课题三的研究院哪能想到，李育教授带领的团队瞄准了他们的饭碗，带领着课题二的研究员来抢饭碗了
李育教授抢的哪是课题三的饭碗他抢的是课题三的成果啊
如果课题三无法按照任务合同书中约定的内容完成任务，所有科研人员到手的科研绩效都会大打折扣，那可都是钱啊