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而在九州科技,只要身份上没问题,做事上不出问题,顾青就不会将其踢出局。

对于登月方案的各种轨道设计,顾青在听到这些位工程师的讨论之后,还是选择了稍微透露一些关于火箭分公司正在优化的方向。

他点了点几个登月方案设计,吸引其他人的目光之后,这才说道:“看这个方案,通过近地轨道交会的时候,对接完成登月飞行器的组装,用运载火箭分别将载人登月飞行器的各部分送入近地轨道,在近地轨道完成交会组装后,点火加速进入奔月轨道,到达月球附近后减速进入环月轨道,载人飞船与登月飞船分离。

等到登月飞船载人下降到月面,工作结束后登月飞船从月面上升并进入环月轨道,与环月轨道上的载人飞船对接,航天员进入载人飞船,飞船依靠自身推进舱动力返回蓝星。

对登月飞行器同时需通过近地轨道和环月轨道交会对接,完成组装后执行登月任务的飞行模式,这个过程模式,你们都觉得复杂,在实际推进过程中只会更加复杂和麻烦。

就像刚刚罗松提及的,过程太复杂,设备仪器参与的工作太多,就必定会导致故障率的提升。

说起来,你们还记得我们当初曾经设想的逐月星舰吗?”

听到顾青提到了逐月星舰,李建等人的眼眸为之一亮。

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