受北上黑潮和澎湖水道共同的影响，舰队越往南航速越慢。海峡间恒定的东北风更是不断将舰队推向远离海岸的方向！
凶险的黑水沟就在距离海岸不足20公里处。加之台岛西海岸本身就是浅水区，岛上河流又将大量泥沙冲入沿海。泥沙在洋流的作用下，形成长长的水下沙丘带，导致水下地形极其复杂，不小心就会搁浅。
所以为了安全起见，舰队必须要保持离岸10公里以上航行。
这就让安全航道只剩不到十里宽了。
十里看起来挺宽，但对于此时主要靠沿岸地标导航的船老大们来，绝对是凶险万分的挑战。基本上试图沿西海岸南下的大明船只，不是被风吹入黑水沟，就是因为距离海岸太近而搁浅，所以历来造访台湾的船只，看到浊水溪就会掉头，不敢再继续南下了。
但对海警舰队来，这并不是什么难事，官兵们在海警校的考核项目，比这要苛刻的多。在这么慢的航速中，凭着丰富的航海仪器，和科合理的航海技术，他们可以轻松保持安全行驶不偏航。
赵公子也没什么好担心的，继续他的沿海观光之旅。
过去彰化平原的分界线浊水溪后，就到了台湾最大的嘉南平原了。这个平原涵盖了嘉义到台南的广大地区，面积高达4500平方公里，是台中盆地的十一倍！
但问题是，这里与桃园台地类似，土地蓄水能力差，地表河流又少，所以收成全靠老天爷。雨量充沛时就能丰收，一遇到降水少的年份，在强烈的日照下，地表直接龟裂，哪还有收成可言？
这种看天田能占嘉南平原的六成，还有一成是靠海的盐碱田，所以只有三成能引水灌溉的土地是可以旱涝保收的。
在后世，同样是嘉南大圳完工后，这里才变成岛内最大的谷仓和甜库的。
不过要想给这么大的平原供水，这个工程实在太大了，必须从长计议。好在嘉南平原实在太大，哪怕只有三成好田也比别处多得多，所以这里还未来移民的主要方向。
此外，那一成盐碱田可不是坏事。嘉南平原的沿海为什么会形成大片盐碱地？因为河流注入淡水量少。而且季风强劲，冬半年干燥少雨，日照长，气温高，蒸发快，海水含盐量高。这种环境最适合晒盐了。
尤其是沙滩广布，地势缓斜的嘉义沿海一带，是极优良的大型天然盐场。日后我国三大盐场之一，号称‘东南盐仓’的布袋盐场，就位于这一带。
赵公子对盐的渴求不亚于糖。除了食用盐之外，更重要的是工业用盐啊。赵公子的基础化工业，急等着大量的廉价盐来启动呢！
因为盐是化工业的最基本原料之一，号称‘化工业之母’。基本化工业主要产品中的盐酸、烧碱、纯碱、氯化铵、氯气等，主要是用盐为原料生产的。