比起昆开司那座浮夸的砖混结构三层楼房，‘江南航运’的总部就收敛多了。只是一座稍大些的临街店铺而已。前店后宅，毫无新意。
赵公子有些不满意的对陈怀秀道：“怀秀姐，勤俭持家是好的，不过有些钱不能省。‘江南航运’改名‘江南海运’后，给我换成四层高楼，要让公司成为整个崇明岛的地标！”
“是，公子。”陈怀秀先应一声，旋即才反应过来，心跳漏了一拍道：“这就要开始海运了？！”
“进去说！”赵公子点点头，招呼众人进去‘江南航运公司’。
上到二楼的会议室中，待众人坐定，他便开门见山道：“前天收到的消息，黄河淮河同时爆发桃花汛，黄河在沛县决口改流，导致江淮一带水位严重下降，六百余里大运河河道淤塞，漕运衙门的两千余只漕船阻于下邳，不能前进！”
做完情报简报，赵公子一拳捶在桌面上，沉声道：“根据研判，哪怕朝廷全力修复，运河阻断的局面也将至少持续数年。这是恢复海运的天赐良机！我们必须抓住机会，尽早造成既成事实，展现出无可辩驳的巨大优势，方能压住在反对海运的声音！”
在另一个时空中，朝廷虽然迫于形势，在隆庆五年无奈同意了海运。但万历元年，潘季驯治河成功，漕运恢复，马上就有御史抓住一次海运的小事故，交章攻讦，遂罢海运复行漕运……
自从永乐年间，修好大运河，罢海运漕粮之后。这一百五六十年间，多少有识之士，都在积极主张恢复海运？
但为什么朝廷就是无视海运的巨大好处，非要坚持靡费无比的漕运。哪怕迫于无奈，重开海运，很快却又会取消。直到崇祯末年，大明朝都要亡了，才彻底恢复海运呢？
答案就在‘靡费无比’四个字上，一石漕粮从江南运抵北京，运费加损耗足足两到三石。一年四百万石漕粮，耗羡运费就高达千万石以上。