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第八十六章 极微感应,碳竹材料(2 / 2)

——消耗30万枚白色光粒。

即每天只能压缩%的白色光粒,得80多天才能全部压缩完成。

但是在此之前,张南得顶着一个超级大肚腩,甚至全身都要‘浮肿’一圈,看起来像个两百多斤的大胖子。

颜值惨烈下降成这个样子,张南怎么可能接受的了。

把大部分的约2000万枚的白色光粒,存放在别墅四楼的一间‘存储室’内,几乎填满整个房间,再用精神力进行远程控制,不允许它们自动回归体内,除非主动召唤。

除此之外,

在抽时间试飞3号原型机的过程中,或许是灵机一动,也可能是心血来潮,张南居然将上百万枚的白色光粒,附着在飞机的每个零件与构件上,连机身机翼表面,都密密麻麻遍布了超过10万枚的白色光粒。

让整架飞机都变成了一架白色的在发着光飞机,十分晃眼。

话说张南这是在干什么?

飞机只是一架死物,他附着那么多的白色光粒上去干什么?又没办法弄到什么光能、生命能抽成。

张南在做实验。

没错,飞机确实是死物,但白色光粒,却是一种十分神奇的‘感应器’,只要融入植物体内,张南就能清晰敏锐的感知到某植物的生长状态——只要他全力进行感知。

如果把白色光粒附着于一个飞机零件中呢?

该零件的工作状态、受力情况、金属疲劳情况,是不是也能感知的到?

张南立刻尝试了一下。

百万枚的白色光粒,化作百万个的微型‘感应器’,遍布3号原型机全身,然后开始进行试飞。

飞行在天空中。

全力释放精神感知。

然后——

张南所看到的东西,全部变的都不一样了。

他似乎与飞机融为了一体,像了解自己的身体般,了解飞机各个部位的情况。

流过机翼表面的风速、压强、温度。

活塞式柴油发动机内每个气缸的工作情况。

机体框架所承受的压力。

某个区域的金属在加速疲劳。

某部分结构又过于坚固,导致超重。

一切的一切,就像是自己身体的每个细胞,张南全部感知的清清楚楚,比超级计算机模拟的情况还要精准。

只飞了一小会的功夫。

对于飞机那些地方应该改进,那些地方应该加强或削减——张南至少找到了上百个需要调整的小地方。

回到地面后。

张南拿出了工具箱,立刻投入到改进工作中。

要知道他现在力气巨大,两吨多重的飞机,他直接就能扛起来,许多螺丝他不用借助工具,用手就能拧下来。

另外还能用右手发射出激光,用于焊接、减材、修形等操作。

再加上堪比超算的白色光粒感应能力。

单靠张南一个人,只用了一个来月的时间,他就对3号原型机,做出了上千项的改进。

空气动力外形,被修形到了完美的程度。

连空重也顺利的控制到了2105公斤,减重超过半吨。

极限飞行速度815公里/小时。

最大航程5225公里。

也就是说,靠着张南的这种极为原始的‘手工打磨’,他就把3号原型机,改进到了趋于“完美”的程度。

不过正当张南想给杨梦超打个电话,告诉他这个惊喜的时候。

铃铃铃~

一个月没怎么联系,也没见过面的杨梦超,却主动给他打了个电话,并且无比兴奋的道:

“张南,成了!4号原型机造出来了,超额完成你所说的减重指标了,我们找到了一种完美的从菲蕾希王国进口的材料,称之为‘碳竹’,这种竹子十分坚硬,万年不坏,硬度韧性都远远超过钢铁,我们的材料专家从‘碳竹’材料中,提取出了一种碳竹丝,不仅轻便,性能可与t800级碳纤维相当。”

“现在有了这种碳竹丝材料,用在机身、机翼上,飞机的结构重量能降低30%,进口成本也不是很高。”

“所以咱们的造飞机项目一定能成!一定能造出性能达标、客户喜欢的完美飞机!”

张南精神一震。

难怪这一个多月,杨教官都没有找过自己,原来是给他来了个大惊喜!

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