从车门进入，这里是一个小小的隔间，连接着两节车厢的同时也将车厢内部和车门这里的空间用一道门隔开，其主要作用就是为了防止在停车开门的时候寒气进入车厢内部。
车厢内部倒是和普通的高铁看上去区别不大，不过内部空间相对要紧凑不少，而且装修也没有高铁那么漂亮与舒适，整体看上去更加实用主义，反而有些像老式绿皮车的感觉了。
不过总体而言，这节客车车厢在现下这个环境中已经足够好了，至少陈新走进来之后可以通过头盔上的显示看到车厢内部的温度至少有10℃，这已经是一个在现在而言非常舒适的温度了。
“这列火车会投入客运使用吗？”陈新向一旁的工作人员询问着。
此时车厢里只有一些工作人员，他们似乎还在测试这列火车，车上并没有其他乘客。
“暂时不会，虽然国家有恢复铁路客运的想法，但目前来说核动力车头就这一个，车厢是专门为电力机车设计的，蒸汽机车的车头用不了这种车厢。”工作人员解释了一句，同时也向陈新问道：“想参观一下动力舱吗？”
听到工作人员这么说，陈新自然不会放过这么好的机会，点了点头，跟着这名工作人员穿过几节车厢，朝着车头走去。