眼前的这个工棚已经从古典风过渡到了纯粹的工业风，主体都是用钢材搭建而成，因此工棚的挑高极高，单根横梁的横跨也是极大。
所以整个给人的感觉就是空间无比巨大。一头巨大的
“怪兽”就横亘在巨大的工棚之内。一眼看过去，只见这头怪兽充满了浓郁的赛博朋客风，因为各种管道、法兰、阀门基本全都暴露在外面，没有任何的装饰加以遮掩。
不过倒是刷上了油漆，而且刷的朱红色。整体形状跟崇祯手绘的机车头也没有太大差别。
工棚虽然大，但是横亘其内的火车头却也丝毫不见小。翁之礼走到火车头前，一脸得意的说道：“圣上，还有诸位大人，咱们大明火车厂所打造的这个火车头，长5丈，宽1丈，高9尺，重约30万斤。”听说火车头重30万斤，在场的几十个文官武臣顿时发出一片惊叹。
有个侍郎更是忍不住问翁之礼：“翁掌柜，这么重的铁家伙真的可以跑起来？蒸汽机似乎也没有那么大的马力吧？”马力这个功率单位还是被引入。
1马力等于1秒内将150斤重物提升1米。
“完全没问题。”翁之礼笑着说，
“咱们的这个火车头用的蒸汽机，跟周瑜号使用的是同一个规格的蒸汽机，功率3000马力。”3000马力的蒸汽机是目前功率最大的。
所以说这话的时候，翁之礼显得信心十足。翁之礼的信心并不是虚张声势，而是基于事实。
因为火车厂早就在之前试车了多次，完全可以跑起来。不光火车头可以跑起来，就是拖拽多节满载石头的火车皮也完全没有问题，火车的运输能力真有圣上说的那么夸张！