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第一千二十九章 成长型飞机(1 / 5)

是的,眼下巴基斯坦手上的两架“真龙2”,不,应该叫做jzb—119照比原版的“真龙2”性能上被降低了一大半儿。

就拿原版的“真龙2”来说吧,飞机采用的是静不稳定技术设计的机身结构和气动外形,采用全权数字式电传操控来控制静不稳定对机身失速的影响。

在获得优越的机动性同时,保证飞机的安全性。

到了jzb—119身上,静不稳定技术就被大大折扣,除了少部分保留一些皮毛外,全机配备了相应的重心配重,使得原本的静不稳定设计被生生改成了静稳定。

机动性照比“真龙2”原版验证机差了不是一星半点,与此同时有效载荷同样降低了不少,由最高三千公斤载弹量,降低到现如今的两千两百公斤左右。

发动机同样受到了阉割,由“真龙2”的wd—44s型带加力推力的涡扇发动机,换成了wd—42p型小涵道比涡扇发动机。

尽管同样带加力推力,但两具wd—42p的推力加在一起只有吨,这使得jzb—119的最大飞行速度只有马赫,远低于世界主流的同类轻型作战飞机。

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