基于这个现实要求，就必须要让拆分或者组建后的实体既不能偏颇，导致强弱分明，又不能让彼此重合性过多导致真的竞争加剧导致严重内耗。
因此必须把握好一个度，既能让外界看到一个充满竞争、有活力的市场经济体制；但内部又是彼此协作，能够达成一个完整闭合体的完整产业链，从而让虎视眈眈的外资连见缝插针都做不到。
如果单独拆分航空工业集团或航天工业集团都没问题，经过这么多年的发展，两大工业集团早就成型彼此协作的闭环，经过精心的选择和粉饰，即便分家，但在国防科委或国资委的统筹下，航空工业集团和航天工业集团再如何分也改变不了大航空，大航天的本质。
但这种思路放在腾飞集团身上似乎就有些不适用了。
想当年组建腾飞集团时，就是个改革试点，基于此，腾飞集团成为国内仅有的横跨航空航天两大业务板块的企业实体。
可也正因为如此，腾飞集团的业务虽然全部集中在高端领域，但却颇为驳杂，小到普通的航空玩具模型，大到重型运输机、战略轰炸机；从地面的工程机械，到太空上卫星、火箭。
就没有腾飞集团不涉猎的。