所以这位麦肯莱恩虽然打着塞斯纳公司的旗号，可实际上在他背后却是美国通用这个实力强大的巨人。
若如此也就罢了，更关键的是他们已经将l162小型飞机生产线安置在行动者公司，证明美国通用公司已经与行动者公司展开实质性的合作。
一个英国宇航公司，一个美国通用公司，这显然是英美联手了。
意识到这一点的艾德龙脸色非常难看，同样难看的还有陆续地道的其他欧洲航空企业的负责人，毕竟英美突然走到一起，对他们来说绝不是什么好事。
但难看归难看，欧洲老牌贵族的体面却被他们保持的很好，除了自身的教养外，最主要的还是他们对行动者公司所为四小时一架飞机的说法还是心存怀疑。
所以他们将英美联手更多的看成是行动者公司为了向他们提高要价的一种施压的手段。
毕竟对于他们这些老牌的欧洲航空企业来说，行动者这个新丁实在是根基太浅，除了被他们这些人兼并外没有任何出路。
相信行动者公司的高层也意识到了这一点，所以很不要脸的拉上英美，只希望能把自己买个好价钱。