庄建业表面看着没什么，跟李斯特握手握得很开心的模样，实际上心里已经是翻江倒海。
这时候他要是还看不出这是人家h贸易公司挖的坑，那他庄建业就白混这么长时间了。
他就说嘛，按照埃文斯和欧文之间的关系，没必要远渡重洋跑来这一趟，打个电话，做个委托，前期工作也就结束了，等正式投产，双方签订合同的时候再走个过场即省时又省力。
结果埃文斯巴巴的就来了。
庄建业心里尽管有疑惑也不好问，结果，人家真正的大佬一直躲在下面，把埃文斯这个小马仔顶在前面。
幸亏今天鞠师傅过来，也幸亏鞠师傅爱面子，不服输，一句话激得他就拿出真家伙，不然藏在车里的李斯特估计离开后就再也不会回来。
事实上也的确如此，进货价就几百万美金，到了美国就已经接近千万，这么大的交易额埃文斯无论如何也不可能掌控，所以他很识时务的经林德曼介绍，加入了李斯特领衔的h国际贸易公司。
而作为职业经理人的李斯特可比埃文斯精明得多，再看过埃文斯在美国的存货后，可不像发烧友那般眼睛拔不出来，而是翻来覆去的想两个问题，那就是这东西中国的企业能不能大批量的做出来，如果不能，有没有可替代的其他方案。
所以他需要去中国浣城的二十三分厂实地看一看，了解下哪里的情况，以便能准确的判断这笔生意的执行度到底在什么地方。
这是商人的本能，更是一个职业经理人的专业素养。
于是李斯特来了，他随着埃文斯的脚步冷眼观察，并没有发现令他眼前一亮的地方，回车里便开始筹划去日本的行程。
毕竟二十三分厂给他的初步印象并不好，他很担心能不能完成陆航协会的订单，如果不行就去趟日本，跟那里的厂商了解一下，或许价格会贵一点儿，不过能拿下陆航协会的单子更重要。
当然，这只是他初步的判断，毕竟还有几个厂房没有向他们开放，理由是保密，所以李斯特并没急着离开。