什么叫吃人家最短，那人家手短，平常庄建业，那家伙的叫着，这时候开始叫上姐夫了，妹子，你姐还没嫁过去呢。
宁晓东心里腹诽着，不过也没工夫管这些，点头：“只能说猜测，毕竟那些人都不认识，只能凭着外貌猜个六、七分，不过听你说庄建业把你的事儿给解决了，觉得八成应该是他了。”
宁晓雪点头，怎么说她也是个熟练车工，庄建业做得不停车自紧夹头有多精巧她是很清楚的，里面的运算、结构设计和加工制作都不是一般人能完成的，做一个区区统计学抽样方案又算得了什么？
更何况庄建业本专业学的就是飞行器动力工程，玩儿的就是各种运算，更是不在话下，但问题是……
“这个跟我有什么关系？”宁晓雪不解。
“关系大了！”宁晓东突然正色：“你还不知道，试制办正准备跟美国联合研制新型燃气轮机，正满厂找合适的技术员借调过去帮忙，人事处为这事儿正焦头烂额，你拿这事儿跟你们工段长说说，看能不能把庄建业从试验科调过去，咱们也算没吃亏。”
的确没吃亏，而且还赚大发了，永宏厂的老人儿都知道一句顺口溜，叫做铜头，铁尾，豆腐身。
所谓铜头，便是永宏厂直属的两个总装车间，那是五十年代末由苏联援建，总厂基础，航空发动机和飞机便从这里从零件成为整机。
至于铁尾，则是六十年代三线建设时期，东北航空工业支援建设的试制车间和航空验证平台，即现在的试制办，航空发动机和飞机的前期验证和后期检验都由此处完成。
一头一尾，构成永宏厂最核心的灵魂，航空制造！
而那些间于头尾的各个分厂、车间、部门，要么是作为其做配套，要么干脆是厂里开办的副业，于是统称为豆腐身。