谁不知道现如今中国腾飞集团是亚洲最大的专业航空、航天知识产权服务商，无论是开发的软件，还是制造的专用设备，啥时候不是当成摇钱树，怎么就转了性，开始弄什么技术共享了？
于是了解庄建业的友商们一个个都颇为警惕，生怕庄建业弄出什么幺蛾子，但绝大多数的人却不了解庄建业呀，只以为这是身居高位的庄建业彻底的飘了，开始跟其他那些看似有前途的重要领导一样，骤然升职就开始随心所欲搞自己那一套。
然而相较于业内的诸多人士矛盾的态度，民众们的热情却非常高涨，因为这是迄今为止，国内第一次向普通民众开放自己的先进民用客机生产线。
以往都是波音、空客这样的巨头才有自信向自己的民众进行开放，如今互联网发达，不少年轻的民众早就从不同渠道看到过类似的影像资料，那种无法掩饰的羡慕就别提了，特别是一些资深的航空迷，那叫一个捶足顿胸，冰冻灾害期间窝在家里干嘛，去坐几趟fcnb—220客机飞两圈儿能死呀。
现在可好，两个抽签儿的机会都得不到。
当然就算有资格，中签的几率也很小，26万只取50，概率只有%，比tm考清华北大的几率还低，除非撞了狗屎大运，否则想都别想。
但也有一部分民众觉得中国腾飞这是在借机炒作，抄袭波音和空客的做法，以此彰显中国腾飞不比这些外国巨头差，可问题是人家毕竟是巨头，中国腾飞算什么那个头？
不过是骤然起来的暴发户而已，就底蕴而言照比欧美还差的远呢。