吃过午饭以后，下午1点整，一行9人，分乘3台小车直奔车站而去。
唐朝阳自然也在队伍里，他这会看起来表情略微有些不太自然，估计是刚刚又被某位领导给怼了吧？
不过杜卫国根本就懒着搭理他，他的任务是把他们平安护送到目的地，以后再见都不知道何年何月了，而且他这样的选手，再过两年，大风一吹，呵呵呵，大概就足够他受得的。
华夏大地幅原辽阔，雄壮无比，从四九城到六盘水，每2天之中只有一趟火车，路途十分遥远且漫长！
1964年使用还是蒸汽的火车头，需要整整5天5夜才能到达，准点是124小时，晚点的话，那就只有天知道了。
南下入黔，一路上要越过河北之地，然后跨过黄河，进入中原腹心之地，从南阳穿过荆门渡过长江之后一路向西，穿越巴蜀之地才能最终到达。
当真是长路漫漫啊！
如果是腹有锦绣的文人墨客，饱览如此祖国的大好山河，估计定然会心生感慨，直抒胸臆甚至作诗一首吧！
可惜这些美景对于杜卫国来说，啥也不是，看都懒着看。
对他来说，这就是一次无比漫长且辛苦的护送任务而已，这么长的时间和三个大男人一起憋在一个车厢，如此狭小的空间里，大家其实都觉得呼吸有些困难，还好现在是夏天，列车包厢的窗户可以打开，可以抽根烟。
吕厂长和另外一名比较老成的同志住一个软卧包厢，杜卫国和巴特与他们同住。
唐朝阳还有其他两名略年轻的工程师和王霄住在隔壁包厢。
大光则自己和其他乘客同住。
这也是没办法的事情，同行一共9人，必然有落单的，技术人员肯定不行，巴特又太憨直，不能让他自己单独出去，可怜的大光只好自己出去了。
悲催的大光同志，成为了最自由自在同时也最苦逼的跑腿工具人。