当天的时间，乘车在这个城市特别长的路上去往一个地方。与身体相仿的过程，两人也到是无需讲清楚各种各样的彼此间的顾虑。远修在想起来的时候进行着颇为无聊的对话方式。即使转身以后再次进行所谓的惦念，有很多于心不忍。于是想全身心放下各种各样的情节。突然间才在这样陌生的城市之间，所需要做到的不忍都是从内心最深处揭露着所有的落寞。
远修看着车窗外沿途的车辆，些许夹杂在车间的摩托车。来来往往以为这个时间是最为繁忙的阶段。与远修一起并排坐老吴，一直在看着他破旧的手机，有时候没有任何反应。
那种特殊的情形在远修这里形成另一种可以去揣摩的端昵。无从理解的情况在他的眼中显得特别的无奈。只好重新关机，然后再启动。这便是两个人仅有的模式。
老吴看远修一眼，也超级无奈，以表示这生活的不同程度应对这不同的解决之道。
远修亦是能如此理解这繁杂的过程我们需要的付出。
老吴说，回头发工资看能不能换部手机。
远修表示不理解又或许在这样的情况下，说出来可以去实现的理由仅仅是因为工资。于是转头又看着那些窗外来回的车辆，不自觉时间久了脖子有些酸。
远修问他，你现在工资能拿多少。
他回应远修的态度倒是有些不自然，说道，差不多刚好够生活。
远修表示差不多可以理解。够怎样的生活才是一种生活，在远修这儿形不成自然因素，也无法再进行想象。
远修带着诸多疑问，一路上看到任何的情形，大概是理解为这社会因素。然后再转身漠视这社会的弊端，不同于自身的条件一样，任何一种能转动的方式都会因其差异性变成另类的体验。
从出发到下一站，许多人来人往已模糊了印象，远修知道即便都远离太久，很多远修以为不会变的内容都已为之而改变。城市吵杂到忘记所有来时的目的是什么，又要将这刻变为许多假设的对象，人或事都在内心中变的不堪一击。到头来所有的目的也变化为一颗细小的泡沫。
老吴告诉远修在哪儿下车，那个站在什么地方。让远修以后自己出来的时候有一个方向，不会迷失。
远修想到也是如此的生活变为他得以存在的理由。远修听着他说的一字一句，对远修的叮嘱，而远修的无视状态，在他的眼中又是如何，他倒是没有对远修说。
车子再转几个弯，再过几座桥，大概在远修脑海里形成印象。回顾着一路上的景色，多少人在此生存。又有多少人为此付出，得到任何结果想要的东西。总要听太多话，做太多事情，至于结果，好久终究是无法到达。
远修回想起，有些时间过去，有些人在这个时间里变的特别微弱，产生不了任何影响。远修动了动身，大概是车子坐久了，觉得不舒服。
远修问老吴，还有多久到达。
吴说，下了车，再乘地铁过去，其实巴士有些慢，上了地铁会快一点。
远修说，你经常都是这样子乘车去工作，路途上塞车，还有其他的事故，不会有什么问题吗。
老吴说，不外乎就是浪费一些时间，自己把握好时间，就可以。
远修说，时间很好把握吗，我对这个还不是很好去掌控。
老吴说，这都是一种习惯，一切习惯了自然而然就能好好地把控。
远修点点头，在心底里默默地记下，一切都是种习惯。
那转乘的结果都有适当的方式，总是绕开人多的地方，在空荡的地方找出一个方向。远修和老吴下车去往地铁站，下去的过道显得特别空荡，或许是人流没有那么大的缘故，过安检，刷车票，两条地铁交界的车站，选择要出行的出辆，或许意识还没有那么强大到特定阶段。
远修站在车站的屏蔽门前，看着显示器上的时间，列车进站的时间，到达的方向。或者这都简单到没有难度地放在意识里。看着每扇门前站着三三两两的人，还有对面站着的人，似乎新的开始总是要慢慢适应这种节拍。
老吴说，现在这站人比较少，平日上班的时候，人就不会这么少了，可能要等好几班车过去，才能挤上去。
远修想象着这个画面，超级多的人，在一节车厢里的情形。想着还是就近找一份工作，不要遇见那么可怕的画面。车停下来，屏蔽门开启，列车门开启，两层门。