因为这，王学新就想给把汽修厂改成“太原飞机制造厂”，这样就不会有误会减少不必要的麻烦。
但总部那边却不同意，首长说：“当年阎老西为了麻痹顽军，今天咱们也有这需求嘛！否则顽军那边看着眼红，说不定又会出什么乱子喔！再说了，这也可以给鬼子间谍增加些麻烦！”
王学新一想觉得也对，于是就继续延用“汽修厂”这名称了。
由于八路军此时已经能生产喷气式发动机，又有生产“流星”战机的生产线，此时生产“米格15”就有相当一部份是用已有的零件拼凑的了，再加上王学新给的图纸十分详细，这才只用了一个多月就生产出来。
苏教授看着这飞机的样子就指着机翼疑惑的问了声：“老和，你以前见过这样的飞机吗？”
和志民摇了摇头：“这是头一回！”
苏教授指的是“米格15”机翼的角度，它的后掠角达到35度，是一架后掠翼战机。
和志民没见过是正常的，此时还没有后掠翼战机。
确切的说有，但那是汉斯的M262，现在还没投入战场因此不为人知。
史上的“米格15”也不是第一款实用性后掠翼战机，它比鹰酱的“佩刀”稍迟一些问世。
但现在，“米格15”可以算得上是第一款实用性的后掠翼战机了。
苏教授看了一会儿，又问了声：“这玩意，能飞得起来吗？”
和志民深吸一口气，回答道：“飞起来应该没什么问题，就是……”
和志民也不知道怎么解释。