“毛熊用不上呢！”王学新回答：“他们这不是……看了日不落的喷气式战斗机有些眼红了，又听说汉斯也有这种战机，为了在汉斯战场上不落后，他们也就开始研发喷气式战机。可是喷气式战机这玩意难就难在发动机上……”
说到这王学新停了一会儿将目光投向和志民：“这是莱蒙洛科夫跟我说的，他没骗我吧？”
和志民点了点头：“的确是发动机难！”
“这就对了！”王学新拍了拍眼前的资料：“所以毛熊有了这些却没有发动机。我一想，咱们不是有从日不落那进口的发动机吗？正好可以给它用上！”
王学新这话是半真半假。
毛熊的喷气式战机的确出现过发动机设计落后于机身设计的情况。
毛熊从1920年起就开始研究燃气涡轮发动机了，但因为科技水平不足远远落后于日不落，于是一直没能成形。
直到汉斯战败后毛熊从汉斯那获得了大量资料，才研制出雅克15和米格9。
然而，这两款战机都因为发动机性能差推力不足性能不佳，甚至连二战时螺旋桨战机都比不上。
然而，这两款战机都因为发动机性能差推力不足性能不佳，甚至连二战时螺旋桨战机都比不上。
其实此时日不落的流星战机也比不上螺旋桨战机。
虽然喷气式战机比螺旋桨战机先进一代，然而螺旋浆战机已经发展了几十年性能相当成熟，喷气式战机却是新生儿。
用发展成熟的螺旋桨战机比刚出生的喷气式，就像一个大人打小孩似的……虽然这个小孩很有天赋很有潜力且天生神力，但还是存在各种问题难以成为大人的对手。
这也是二战时喷气式战斗机没有亮眼表现的原因之一。
毛熊的喷气式战机真正的发展阶段，是在其打算改进米格9已经研发出米格15的机体时，这时日不落突然同意卖给毛熊发动机……
于是毛熊马上就把日不落的发动机用在了米格15上。
（注：米格15后来出现在志愿军战场上，我军仿制型称为歼2）
原本王学新还想直接上改进版米格17的，但转念一想觉得完全没必要。