几天后，苏长空重新分析了涡轮叶片，氧化锆热障涂层在显微镜下没有明显的裂纹，将叶片切割后分析截金属基底的氧化层厚度变化也在正常范围。
氧化锆热障涂层算是有了一个不错的开头，不过接下来的测试依旧是一个漫长的过程，因为汤厂长说了，厂里已经知道增推成功的事，全厂上下一直支持，这就意味着，这次测试秦川航空发动机厂一定测试到了氧化锆热障涂层的极限作用时间，这一点苏长空也是很期待的。
涡轮叶片这块算是基本没问题，燃烧室这块就更没问题了，本来燃烧室耐高温的富余度就大，这一喷涂了氧化锆热障涂层就更没问题了。
还是在火车站，只不过这次是汤厂长亲自来送苏长空他们几人。
“汤叔，本来这次测试我们应该留在在秦川的，可是我们手上的项目时间太紧了，得出去一段时间，只要到的地方有电话，咱们每天通话一次，了解一下测试的进度。”苏长空道。
“小苏，试车已经过30小时了，根据以往的经验问题应该不大。”汤厂长这事虽然说的轻松，可是他心里也没有底。
“那我们就敬候佳音了！”苏长空说完就跟袁教授他们上了火车。
此时从秦川到蜀省不向后世有动车和高铁，而是普通的火车，两地相距900多公里，硬是要开近20个小时。
不过好在汤厂长给他们搞到了卧铺，如果按规定苏长空和袁富贵是不符合条件的，不过有些时候，只要有票，别人也不会管。
这坐车的时间一长袁富贵就开始想聊天了，
“长空，除了以前跟我爸去白云省探亲坐过长途火车外，这可是我第一次出差，我看了一下标价15块呢，你说要是不出差，这15块钱，可是一个人半月的工资啊！”
“袁富贵，你话多的毛病又犯了是不！”正在写资料的袁教授严厉道。
虽然这段时间袁教授把精力放在氧化锆热障涂层上，可是对于高温合金的研究，袁教授一刻也没有停，这一点也得到了苏长空的支持，而且苏长空还给袁教授提出了很多后世的经典方案。
在苏长空看来，氧化锆热障涂层只能是锦上添花，因为就算氧化锆热障涂层最高能耐受1500摄氏度的高温，可是在涂层内的金属基底耐高也要达到1300到1400摄氏度，所以对苏长空他们而言，真正的困难才刚刚开始。