“这个……”这下轮到扎里夫尴尬了，这个拗口的名词还是当初他参与引进运—15ps时，才腾飞集团哪里听机型介绍时知道的，后来他就被调回国内，转入应对国内突发状况的内政部，之后引进运—15ps的事也就没参与，自然就不清楚所谓的外部吹气襟翼技术是个什么东西。
可刚才13都已经装出去了，这时候要是露怯，他扎里夫的老脸往哪儿搁？
于是舔着个大肚子，微黑的老脸哈哈一笑，露出一副没有我不懂的表情，借着便说了一句让马克西姆再次云山雾绕的话“能是什么？当然是很先进的技术呗……”
说着扎里夫还煞有介事的压低声音“听说之前只有美国人掌握了这个技术，连苏联人都搞不明白。”
这话不说还好，说了马克西姆更是满脑门子的问号，如果这一幕被随着腾飞医疗队在抵达白沙瓦的庄建业知道，绝对会毫不犹豫的一把薅住扎里夫这厮的脖子，跟土豪介绍产品怎么能这么装13呢？
还只有美国人掌握，苏联人都没有，要不要这么装13！
明明是只有中国的腾飞集团最懂外部吹气翼襟技术，其他人只是略懂好不好？这才是低调、奢华、简约而不简单！
当然，庄建业要是真这么说，世界范围内真敢跑出来的踢场子的还真就没人，原因很简单，对外部吹气襟翼技术研究的国家和航空制造企业着实不少，比如说美国的麦道、波音；苏联的安东诺夫、伊留申；欧洲的达索、bae等等。
其中不乏完成工程验证机的，麦道的yc—15和波音的yc—14便是如此。
也有进入量产的，安东诺夫的安—72短距起降运输机便是世界上第一款量产型短距起降运输机。