二战时期大航空编队联合作战实际上非常机械，基本上就是将作战计划制定完毕后，航空编队一丝不苟的按照计划完成就好。
只要上级不变更计划，一般情况下航空编队就会贯彻到底的执行下去，哪怕中间遇到敌方的反击，也会头铁的硬顶。
英、美在欧洲战场上对德国进行的昼夜战略轰炸便是典型的代表。
要轰炸什么目标，什么时候起飞，在那段空域编队集结，然后沿着那条航线飞入德国境内都在地面上规划的明明白白，参战的官兵只要按照技术照做就行。
至于遇到德国防空部队的火力拦截该怎么办，也会有相应的预案，可无外乎是护航战斗机顶上去，轰炸机飞行高度拉上去，然后……就是各种头铁了。
损失自然不言而喻，每次大编队轰炸不被击落几架轰炸机，死上一些人就好像根本没出门一样。
如今透过对中国海空联合演习的监听，获知即将上演的中国航空编队远程对舰攻击的科目似乎走得就是二战时期英、美对德国本土轰炸的套路，丘尔金中校觉得阮勇的意见还是很可行的。
甚至还更加发散的想着，如果能把干扰的时机把握好，在中国航空编队发射远程反舰**的那一刻实施大功率干扰，令中国的远程反舰**脱靶或者失灵自爆，或许比单纯的干扰更能打击中国海空部队的士气与自信心。
要知道三月中旬的那次冲突，中国海军舰艇之所以见好就收，最主要的还是忌惮越军以及驻扎在金兰湾苏军的航空部队。
毕竟此时的中国水面舰艇的防空能力非常薄弱，加之缺乏作战半径达到一千公里以上的战斗机，很难在冲突海域为舰艇编队撑起防空网，所以不得不退。
事实证明当时的中国海军舰艇编队还是很明智的，因为就在冲突发生后不久，驻扎在金兰湾的苏军航空部队就派出两架米格—23前往冲突海域巡航。