即新德里斯坦航空公司将12000个俄国原厂出产的苏—30核心备用零部件，以低于市场30%的价格转让给印尼国家航空工业集团，总价值6亿美元。
通过这次交易，可以为印尼即将到货的6架苏—30mk战斗机提供超过5年的零备件供应，从而为印尼节省超过15亿美元的维护成本。
至于新德里自己的苏—30mki战斗机怎么办，瓦希德就不得而知了，不过隐约听说新德里斯坦航空公司利用**资金从乌克兰、白俄罗斯等苏联前加盟共和国哪里采购了一大批淘汰的苏—27老部件儿，给自家的苏—30mki战斗机，以至于导致新德里刚装备不就的苏—30mki战斗机跟雨点儿似的，飞上去没多久就哗哗的往下掉。
对此，瓦希德自然是当做一个笑话看，反正又不是自己国家掉飞机，跟他又有什么关系？
不过，有了新德里的经历，在听着顾景友那种比新德里斯坦航空公司同行还要不着边际的话，瓦希德心里忽然生出一个想法，那就是能不能按照在新德里的套路，也在腾飞集团弄一把。
毕竟新德里跟中国基本情况都差不多，都是发展中国家，又极度好面子，关键是上上下下又特别缺钱，要是能操作一番的话，那印尼购买的苏—30mk战斗机未来十年的零备件不就解决了？