一切就好像是一场梦，直到被刘宇美送回家去后，韩世界都恍若未觉。
“他为什么帮我？”
“世界？”刘宇美回来就听她絮絮叨叨的一直念着，“什么帮妳？”
“我在飞机上变了身，徐道载是第一个走进来的人，但是他出手用毯子将我盖住，然后一直护送我出来，宇美妳说他是不是早就知道了我变身的事情？”
韩世界越想越不对劲，那天在庆州，郑殊请她吃饭的时候说的那一番话，再结合飞机上郑殊的举动。
“这个我就不知道了，不过人家好心好意给你掩盖过去，妳啊以后说话就别朝人家这么冲了。”
刘宇美觉得这样蛮好的，对方既然选择了不揭穿的话，那么就是帮了大忙，何必想那么多呢，人家可是t-road航空的公子哥，犯不着来威胁一个娱乐小明星吧。
世上本无事，庸人自扰之，刘宇美照常吃喝，只有韩世界一直陷入想不通的情境里。
另一边解决了这件大单之后，郑殊重回本部长是众望所归的，这么多人都没办成，郑殊一回国没多久就已经拿下了，有了长达十年的共享航线的话，提供给善浩集团的商业价值，不亚于再起一座t-road航空。
航空路线才是航空公司的立身之本，要不然你就是有几百架飞机，没有合法的航空路线，想要到别的国度去，那可就属于是非法进入航空领域，那可是会被打下来的。
大航空公司的航线多，但是他们主要是负责欧洲方面的航空，亚洲航线以及南北美的路线用得不多，这就可以匀出来租借给t-road航空公司，可想而知十年里t-road的机场规模，甚至多出来的钱用来购买航线的话，足够成为一个中大型之间的航空公司。
各位公司里的高层甚至是一帮看不大顺眼的老家伙都选择了闭嘴，有句话叫你行你上，他们是上了，但是没成功，那别人成功了又说明什么呢？