倒也是巧了，这里距离杨嘉祺位于t3公馆的小公寓特别近。
共享电单车业务迅速开展起来，因为有专业的“电单车方案解决平台”，所以无论是api接入还是app制作，以及线下的电单车订制，仓库选址，人员招聘体系都非常完善，非常迅速。
再加上，荀雪等人本就是高材生，又有系统加持，这半年来，跟着陈川也办过几件大事。而且楚大勇还是个标准富二代，是海琴市实业家楚雨荨的孙子，家里资产数以亿计，本身也是见过世面的人。
所以，虽然是刚入场的电单车小玩家，但是这群人做起事来可不含糊，招人方面，也舍得花钱。
各项投入，都舍得花钱。
因为老板陈川的意思很明确，就是烧钱，狂烧不止。
这烧钱的资本游戏，有系统站台，陈川烧起来是不心疼，不但不心疼，反而很高兴。
拿电单车的成本来说，目前市面上的青橘，镁团，哈喽三家，一辆车成本再高不会高于2000元。
但陈川本着亏钱的原则，就敢使用更高级的材料，比如车架选用更美观，更结实耐用，更有质感科技感的航空镁合金+航天铝，一体成型，成本直接翻倍。
但是带来的好处也显而易见，那就是车的颜值有了质的飞跃，普通人都能看出来，这车上档次，比其他家的车好看多了！
除了物料，设计方面走得也是高科技科幻范儿，请的是业内知名的大设计师，生产厂家也是找到最知名的几家，富士达、新日等等，但具体选哪家还没定下。
如果造价是5000元一辆，那么下单10万辆，这便是个总价值5亿元的超级大单。
业内人士已经闻风而动，纷纷派人来接洽陈川的公司。