不说别的，单说漕船北来时，都要私自夹带一些南方用品到北方销售赚钱，以充当沿途漕运的费用。后来大家发现有利可图的时候，夹带就就越来越多了！以至于夹带的货物比漕运的正货还要多！
到洪熙元年（1425年），明朝的最高统治者们不得不承认这一现实，于是下诏说：“官军运粮，道远勤劳，寒暑暴露，昼夜不息，既有盘浅之贸，粮耗米折，所司又责其赔补，朕甚悯之。今后除运彼粮外，附载自己什物，毋得阻挡。”
这就等于给他们开了口子
，可以肆意的玩耍了！不过如果只是顺带带些货也就罢了，只要不是太过分国家也不会管。
可是在大明，这些行为越来越过分。有的贡品一艘船就能装运，可是非用十条船不可，多出来的船只就用来装货；有官员进京出京，定然要随船带货，这已是明规则了；可是有的官员没船怎么办？那更简单了，有的是商船欢迎官老爷来坐！
商船不仅免船费，还好吃好喝伺候着，走了还要送上一点儿盘缠！这些商人这么做，就是因为有官员在的时候，商船就是官船了，沿途的税都免了！