刘佩摇了摇头说道：“问题是现在我担心他连捕鱼可能都捕不了！难怪说这么大一首沙船只卖3000两银子！在我看来恐怕它连300两都不值！如果我不买的话，大概你们就要拆了烧火吧？”
孙把头笑眯眯的说道：“烧火不至于。这船拉到船厂去还是能拆除出不少料子来的。”
其实当时明朝的造船业相当发达。可以说当时世界上航海工业最强大的就是大明了。而且明朝的时候造船业极为兴旺。明朝的工部就曾经明确规定每造一艘新船所用的材料之中，必须使用一部分从旧船上拆解下来的可用材料。根据船型不同比例也是不同的。可见当时明朝的造船业已经有了明确的规章制度和行业标准，并且有了相关行业的联动。这完全是一个成熟的工业体系。可以说在当时在航海事业上，大明是独步天下！完全没有对手的那种！
例如郑和下西洋船队中最大的船，也就是宝船，
就是这种工业能力的体现！在郑和下西洋的船队中主要有五类船舶，宝船、马船、粮船、坐船与战船，宝船就是其中最大的。
据史书记载，郑和的船队里，总共有240艘船，其中宝船63艘，其中最大的一艘宝船长44丈4尺、宽18丈，把它换算成现在的长度就是长米、宽米，是整个世界上最大的船。这种船有4层，相当于4层高的楼房，如此大的船只需要有200人才能够启航，可容纳1000余人，而且光锚重便有几千斤。