此时方林岩提出来的可是一条全新的思路，然后他就指挥着那帮人开始干了起来。
看门的那个老头其实也是个退休的机修工，和多尔加颇为熟悉，因此也是在旁边观看。
这老头其实和汉斯一样固执，听方林岩这么一说之后最初是竭力反对，可是随着工作进度的开展，老头竟是发觉这条路是可行的！并且依照他的技术都能做到这一点。
只是这里的人都是被填鸭式教学弄出来的，思维固化十分严重，之前的一直都被“怎么修好JEEP”禁锢住了，所以直接钻进了死胡同。
在拆卸掉了JEEP和其余的六辆报废车辆以后，他们就弄出来了这么一台怪物！这辆车是用VBC装甲车的底盘改造成的，而发动机则是用上了高达1240马力的VXIII型八缸柴油发动机。这发动机是怎么来的呢，却是用JEEP上拆卸下来的981A发动机和维修基地里面的人交换来的。
因为在市面上，99A汽油发动机的适应性更强所以更贵，而VXIII型八缸柴油发动机更便宜，对方也是答应得很爽快。
车辆前方的铲盘是拆自报废厂当中一辆装甲扫雷车，车辆上的防护外挂装甲是从另外两架装甲运兵车上拆卸下来的。
当然，在组装的时候也是遇到了一系列的问题，不过他们的行为也是引来了维修基地当中其余工程师的好奇和强势围观，所以有好几个技术难点都是大家商量着解决，因此才完工得这么快。
在改造过程当中，方林岩至少发挥了40%的作用，更是起到了主导者的作用，因此其余的人对他也是另眼相看，在讨论的时候自然也不会对其藏私。