那当然是能活，而且依然活的很滋润。因此这两家物流公司的成立其实对杨东旭的影响并没有表面看上去的那么大。
一副阿里要挣脱杨东旭的控制，景东也准备翻身农奴把歌唱，他杨东旭墙倒众人推的境地。
反而是这两家物流公司真的起来了，可以分走一部分大丰物流被瞩目的目光。你看这个行业不是大丰物流一大独大，虽然大丰物流发展的确不错，可其他同行业的物流公司发展的也不差啊。
同时那些想要上大丰物流船，结果被杨东旭甩开懒得搭理心里有怨气的人。也有了加入这个行业的渠道不是。
你大丰物流不是不让爷参股吗？
那行老子去投资菜鸟，去投资兄弟物流，老子把你大丰物流打趴下。
他们能打趴下大丰物流吗？
显然不可能，但这些人的涌入可以让整个物流行业蓬勃发展，其实大丰物流也能跟着在里面受益的。受益的同时还不再像以前那么显眼，杨东旭感觉挺好的。
还是那句话，只要他依然是这两家公司的大股东，不让这两家在股份上搞出什么猫腻，那这两家公司发展的越好，他获利就越多。