“你们的木兰州船底不会是平的吧？”高不易试着问。
“不是的陛下，木兰州的主体结构我们没有动，海面上风浪甚大，平底船极容易倾覆。”
“你那里有没有模型？”
“有。”
“走吧，去你那里，扬州的繁华我是见识了，丝毫不比长安差啊。”
几人来到哥舒翰的水军大将军府，见到了改造后的木兰州，高不易这才明白了是咋回事，和后世机器带动的荷兰帆船差不多，既有船帆，又有机器，船首还包裹了一层铁皮，以增加抗风浪强度，这东西让高不易看的很满意，在广州建造是个不错的选择，那里很适合建造这种大船，距离原材料基地比较近。
木兰州可比铁甲船容易建造的多，一条流水线一年能建造两艘半，由李晟亲自坐镇督造，如今已经下水了二十余艘，计划等扬州的铁甲船海试完毕，大唐就准备组建第一支远洋作战舰队南下，一探大食以及摩揭陀帝国虚实，同时清缴一下一直猖狂不休的南海海盗，靖清商道，宣扬大唐国威。
海上的利益有多大，只有高不易知道，因为中国开启大航海时代应该是在宋朝，而唐朝时期主要的敌人一直是北边和西边的胡人，无暇顾及海上通道。
又和哥舒翰聊了一下沿海居民情况，发现他们的日子普遍不太好，因为唐朝耕种立国，而土地又多在长江以北，这个时候的捕鱼工具太匮乏，棉麻搓成的绳子做成渔网，结实程度实在不理想，而要想靠鱼叉在海上讨生活，没有十分高超的水性根本不可能。
尼龙绳做成的渔网现在不要想了，不过棉绳里面加入一根细铁丝还是可以考虑的，大唐如今的冶铁技术突飞猛进，特别是蒸汽机、吊高炉的出现，更是给冶铁行业插上了翅膀，最细的铁丝已经可以做到和头发一般了。