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3466【铁路合龙】(1 / 2)

对于皇帝废长立幼,废嫡立庶的做法,群臣自然是非常反对的。

一来,儒家讲究嫡庶尊卑、长幼有序,因此废嫡立庶、废长立幼与儒家道义相违背。

虽然项南在十多年前,就已经开始普及数学、格物、历史、地理等学科,不再独尊儒术,唯“四书五经”举才。

但是儒家在中原大地上,毕竟流行了上千年的时间。它的文化、理念早已渗入生活的方方面面,不是那么容易就改掉的。

而朝中群臣也大多都是儒学的捍卫者,因此项南这种做法,在他们看来就很不妥当。

二来,自古以来,废长立幼、废嫡立庶都是皇朝取死之道。

比如秦朝时候,秦始皇废长子扶苏,立次子胡亥为皇,结果秦三世而卒;汉武帝废太子刘据,导致巫蛊之祸,受牵连者多达数十万人,是汉朝由盛转衰的开始;

东汉末年,袁绍废长立幼,令两个儿子袁谭、袁尚内斗,以至于被曹操有机可趁;隋文帝废长立幼,废太子杨勇,立次子杨广为为太子,结果隋朝二世而灭……

正因为有这些前车之鉴,所以历朝历代的继承人传承,多是采取立嫡立长的制度,就连平民百姓也是如此,父亲去世之后,由嫡子、长子当家做主。

所以如今项南废长立幼、废嫡立庶的做法,就自然招致了群臣们的反对。

……

眼见舆论滔滔,项南也不好强推朱见济当太子。

毕竟众怒难犯,就算他是皇帝,也不能够太为所欲为。况且,解决之道有很多,犯不上跟群臣硬顶。

到时候,把群臣都得罪了,对儿子的继位也不利。

因此项南便没有再固执己见,强推儿子为太子。不过他也没有立朱见泽为太子,而是令太子之位空悬。

反正他和邱莫言至少还有二十年好活,也不必急于一时。

……

天顺三十二年,亚欧铁路终于在伊犁合龙,如此一来,亚欧铁路全线贯通,朝廷对西域、中亚、欧洲的控制,也将达到一个新的高度。

而随着铁路的开通,丝绸之路的货贸往来,也将达到一个新的高峰。

欧洲如今虽然已被征服,上千年累积的财富,大半都被项南掳走,但是只要有人、有地、有牛羊,有矿产,就还能继续产出财富,而有财富就能有贸易。

就像清朝末年,中國那么穷,照样有许多商人来中國做生意,甚至不惜用长槍大炮打开商路。

而且如今欧洲百废待举,在很多商人看来,这正是投资的好机会。一时间,无数商人逐利而行,带着货物前往欧洲。

无数移民也坐着火车前往欧洲,领取田地、房屋、牲畜等等。

项南也乐见于此。

因为欧洲地多人少,华夏则地少人多,而明朝大部分时间都处于小冰河期。这个时间点是从元朝末年到清朝末年,近七百年的时间。

明朝倒霉的是,刚好在中间位置,所以遭受的气候灾害最猛烈,也最残酷。

据《明史·五行志》的记载,金陵正常情况是冬天少有风雪,可明朝时却“冬奇寒,河冻数日不解”。

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