航空领域，绝无妥协之说。
因为，一次妥协，就有可能导致堪称灾难性的惨烈飞行事故。
此次外销阿根廷空军的24架战斗机，承载着某种意义上的名片作用，若是表现良好，就有可能获取更多的战机订单。
一架青蛟四千五百万，十架四点五亿，一百架四十五亿，单位全是美元。
这四舍五入，岂不就是上百亿美元？
钱是一个好东西，生活之中处处离不开钱。
不过，想要从外销战机订单赚钱，首先得保证青蛟和青鸟两款战机的名气，绝不能出现差错。
要是妥协放松，让不符合综合条件的阿方飞行员获取准驾资质，一上天就摔个两三架，得，青蛟和青鸟基本别想再卖给其他的土豪。
别人看到你疯狂摔机，不讲究那么多，第一印象就是——这款战斗机质量不行。
整个情况，就如同印度空军装备的苏-30MKI，综合实力还行，就是因为没事摔机，落了个不好的名声。
“好了，基本没事，给大家再次提醒一下，银星号预计10月3日凌晨2点抵达永暑岛基地，到时候按照预定任务的相关布置，更换到穹风号货轮，解散，自由活动，我要去忙事情，明天开始制定关于训练方案的内容，既要严格，又要符合阿方飞行员的承受程度。”
看着若有所思的三人，队长河豚面容严肃，再次提醒下一个任务，宣布会议结束。
话落，起身离去，继续忙碌准备书写新一轮的纸质材料，整理任教任务的细节内容等等。
任务不仅艰巨，还很复杂。
接下来，前往永暑岛基地！