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第1050章 积弊(2 / 5)

老魏摇摇头道:“谢我做什么,这都是你应得的,再说了,现在才跟你提起这件事,我也多少有点惭愧……”

说到这儿,不欲多说的老魏话题一转,谦虚的向张起航问道;“张总,对于我们公司的发展路线,您能不能指点几句?”

听到老魏这话,大家顿时齐刷刷的看向张起航,想要看看张起航会怎么回答,连王女士也不例外,她也同样是瞪大了眼睛,眨也不眨的望着张起航……眼前这个男人,可是国内公认的在企业经营和管理方面最厉害的人了啊。

张起航笑了笑,望着老魏,饱含深意的说道:“魏董,以贵公司现在的规模、体量,我觉得并不是很适合对所有的产品线都进行布局,而选择哪条产品线,你不是已经决定好了么?”

其实老魏早在1993年的时候就搞出了长城集团的第一款轿车,但正好当时国家出台了一项政策,对于汽车企业的生产规模提出了要求,当然,除此之外还有一些其他的要求,总之就是老魏没能拿到那张“7”字头的汽车生产资质牌照。

也在这个时候,刚刚加入公司没几年的王女士,凭借着销售公司总经理和母公司总经理的双重身份,以敏锐的市场嗅觉,劝说老魏连客车业务也实质性的放弃,集中全部的经理搞皮卡,从皮卡市场上杀出一条生路。

而就是凭借着王女士的这条建议,长城汽车才在短短的5年时间里,在1998年的时候坐上了国内皮卡行业的“龙头交椅”。

但皮卡的市场还是太小了,到来到新世纪之后,在和老魏一起去欧美考察了一圈之后,王女士又劝说老魏在皮卡底盘的基础上搞suv,也就够了“赛弗”,而在尝到了“赛弗”带来的甜头之后,老魏就想要在这条业务线上做大做强,也就是现在的“二代赛弗”计划也即未来的哈弗cuv。

也正式哈弗cuv的巨大成功,才坚定了老魏在suv这条路上坚持走下去的信念,并且有了未来的哈弗h3、哈弗h5,乃至于老魏直接将“哈弗”作为一个单独的品牌独立了出来,而现在,老魏的心里虽然没有如此明确的想法,但其实也是隐隐的有了一个大致的规划,在听到张起航这么说之后,他心中勐然一个激灵,随即重重的点头:“感谢张总你的提醒,我知道该怎么做了。”

张总提醒的是,以自家公司的规模和实力,想要建立完整的产品线是不可能的,而既然自己在suv这条路线上发展的还不错,那就不妨继续坚持下去。

张起航连连摆手:“魏董,你太客气了。可不是我提醒你,其实这是你自己已经选好的路。”

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