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第349章 一撞撞掉帕萨特的脊梁骨(1 / 4)

当曹阳在南山集团内部埋头钻研技术研发的时候,外面其实也不是风平浪静。

汽车圈没有大家想象的那么大。

但凡是有个风吹草动,很多同行都是可以感受出来的。

就像是现在,陶文就跟朱正峰说着一个比较奇怪的事情。

“朱总,前几天我跟春城大众的人交流,听到了一个比较特别的消息。”

“我这两天专门去了解了一下,发现还真是有点奇怪。”

陶文这么一说,朱正峰自然是放下了手中的文件,好奇的看着她。

“春城大众那边,好像已经开始全面的削减跟南山集团的合作了。”

“但凡是其他厂家能够生产的零部件,都不会再使用南山集团。”

“不说新车型,就是正在量产之中的零部件,他们的采购也都是开始有了各种动作。”

“估计等到明年的时候,南山集团跟春城大众就没有任何直接的交易了。”

南山集团的技术实力,陶文自然是很清楚的。

眼看着春城大众居然采取了这样子的措施,很显然是大众汽车跟南山集团闹掰了。

要不然的话,眼下正是春城汽车集团跟南山集团的合作蜜月期。

不管是汽车零部件业务,还是设备方面,都有许多合作项目。

可是在春城大众那边却是开倒车。

这里面显然是有故事的。

“大众汽车就因为星辰汽车抢了奥运会赞助商的一部分份额,就搞出那么大的动作?”

朱正峰有点诧异的看着陶文。

这个结果,显然他也是没有预料到的。

按理说不应该啊。

“这应该只是其中的一个原因,之前紫微星和奥迪TT的碰撞新闻,应该也是一个因素。”

“另外,从今年的汽车销量来看,自主品牌的增速第一次的超过了南北大众。”

“而这些自主品牌之所以销量变好,很重要的一个原因就是大量的使用了南山发动机和南山变速箱的零部件。”

“这种情况下,大众汽车自然是非常敌视南山集团了。”

“综合各方面的原因,才有了大众汽车现在的动作。”

陶文这几天自然也不是什么活都没有做。

“南山集团的人没有找我们去协调吧?”

朱正峰总觉得这个事情有点不对。

碰到这种事情,南山集团不是应该去找大众汽车和春城汽车集团吗?

要不然难道真的就放弃了春城大众的业务?

他们就那么有信心,国内的自主品牌能够成为超越合资企业?

“到目前为止,他们应该是没有找过我们谈论这方面的话题。”

“我估计他们这两年的业务拓展很多,大众汽车并不是他们最大的客户。”

“所以他们才没有那么在乎。”

陶文结合自己了解到的信息,给出了分析结论。

不过,朱正峰却是不大认可。

“以我对南山集团的了解,对曹阳这个人的了解,他可不是那种觉得吃亏是福的人。”

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